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主题:城市轨道交通/特色条目/存档

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奧德維奇站英國倫敦地鐵一座已關閉的車站英语List of former and unopened London Underground stations,位於倫敦中央地帶的西敏市境內,鄰近河岸街和薩里街的交叉口,於1907年啟用,當時的站名取自河岸街,1915年時更為今名。本站曾是皮卡迪利線上的「奧德維奇支線」的終點站,這條僅行經該站和霍本站的短小路線是一宗兩鐵合併案的遺跡,在奧德維奇站尚未關閉之前,曾有數項未實現的計劃提倡將該支線往南延伸,而目的地通常是泰晤士河對岸的滑鐵盧車站。在奧德維奇站尚有營運的年代中,僅能搭乘短程接駁列車英语shuttle train,而且久受運量低迷的問題所困擾。倫敦地鐵曾數度考慮取消奧德維奇站和支線的運行,最後在1994年時因為考量到電梯等站內設施的維護成本已經不敷效益,而正式停開了這條平日列車班距長達一小時的路線,自此終止了奧德維奇站的營業。該站由於富有歷史上的意義,因此獲英格蘭遺產協會授予二級登錄建築地位



奧德維奇站英國倫敦地鐵一座已關閉的車站英语List of former and unopened London Underground stations,位於倫敦中央地帶的西敏市境內,鄰近河岸街和薩里街的交叉口,於1907年啟用,當時的站名取自河岸街,1915年時更為今名。本站曾是皮卡迪利線上的「奧德維奇支線」的終點站,這條僅行經該站和霍本站的短小路線是一宗兩鐵合併案的遺跡,在奧德維奇站尚未關閉之前,曾有數項未實現的計劃提倡將該支線往南延伸,而目的地通常是泰晤士河對岸的滑鐵盧車站。在奧德維奇站尚有營運的年代中,僅能搭乘短程接駁列車英语shuttle train,而且久受運量低迷的問題所困擾。倫敦地鐵曾數度考慮取消奧德維奇站和支線的運行,最後在1994年時因為考量到電梯等站內設施的維護成本已經不敷效益,而正式停開了這條平日列車班距長達一小時的路線,自此終止了奧德維奇站的營業。該站由於富有歷史上的意義,因此獲英格蘭遺產協會授予二級登錄建築地位


Mornington Crescent station
Mornington Crescent station

伦敦地铁(英語:London Underground)是英国伦敦的城市轨道交通系统。在伦敦市中心内,地铁车辆在市区是地底运行的,而在郊区则在地面运行,地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为The Tube(管子),名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里穿行。今天伦敦已建成总长408公里的地铁网,其中160公里在地底,共有12条路线、共275个运作中的车站,每日载客量平均高达267万人,2004至05年度总载客人次为9亿7600万。1863-2009


忠孝復興站月台
忠孝復興站月台

台北捷運(全稱台北都會區大眾捷運系統)。台北捷運是台灣第一個都會區捷運系統,目前於台北市臺北縣提供服務(桃園機場捷運完工後,將銜接桃園捷運;興建中的新莊線迴龍站亦有部份站體位於桃園縣境內)。整個捷運系統依路線建造型式,可分為高架、地下、平面三種路段,營運系統則分為高運量鋼軌與中運量膠輪兩種系統。主要路線依顏色可分為棕、紅、橘、綠、藍、黃、紫等七條路線。台北捷運列車皆為動力分散式的電聯車,以第三軌供電方式推進。台北捷運的高運量列車有四種型式,包括由日本川崎重工製造C301、C371和德國西門子製造的C321、C341。


left|150px|深圳地鐵標誌 深圳地铁中国广东省深圳市城市軌道交通系統。始建於1999年,于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通,深圳已成为大中華地區北京香港天津上海广州臺北后第七个擁有地铁系统的城市。现已投入运行的有一号线和四号线,全长21.866公里,并设有19个车站。深圳地铁与香港九廣東鐵均接驳到罗湖。罗湖为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一,乘客可通过铁路到达该口岸,然后再换乘铁路。除此之外,深圳地铁一号线亦接驳到深圳市内著名旅游点「世界之窗」,是为深圳地铁第一期工程中一号线之终点站。深圳地铁的服务口号是“地道服务,贴心一路”。车厢内的报站以及站台内的语音提示,依次采取普通话(國語)、粵語英语


香港的雙層路面電車
香港的雙層路面電車

香港電車乃指香港行駛香港島北部的路面電車系統,來往筲箕灣堅尼地城,另有環形支線來往跑馬地,每日平均可接載24萬人次的乘客,是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。香港電車在1904年投入服務,是香港最早的交通工具之一。香港電車除了是港島北居民的主要交通工具之一,還是外地旅客的著名景點之一。經歷百年來的變遷,香港電車現在是九龍倉集團有限公司旗下的業務。


香港地鐵路線圖
香港地鐵路線圖

香港地鐵MTR),原稱地下鐵路Mass Transit Railway),是香港通勤鐵路線(捷運),由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來,香港地鐵已經發展成有7條路綫,全長91.0公里的鐵路系統網絡。系統共有53個車站,其中14個為轉車站。