G187/174次列車
| G187/174次列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2019年7月10日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 杭州客運段 |
| 當前車次 | G187/174次 |
| 曾用車次 | G59/58次 |
| 列車等級 | 高速列車組列車 |
| 運轉區間 | 北京南站 ↔ 台州西站 |
| 主要停站 | 濟南西站、南京南站、杭州東站、寧波站等 |
| 運轉時間 | 8小時5分（G187次） 7小時56分（G174次） |
| 發車時間 | 北京南站：13:38（G187次） 台州西站：06:44（G174次） |
| 終到時間 | 台州西站：21:43（G187次） 北京南站：14:40（G174次） |
| 途經路線 | 京滬高速鐵路、寧杭客運專線、杭福深客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380BL |
G187/174次列車是中國鐵路運轉於首都北京市北京南站至浙江省
歷史[編輯]
2019年7月10日，原北京南~寧波G59/58次列車延長至台州西站[註 3]始發終到[3]。
2021年6月25日，配合京滬高鐵運行圖重排，本對列車車次調整為G187/174次[4]。
使用列車[編輯]
G187/174次列車使用配屬於上海局集團杭州艮山門動力車運用所的CRH380BL。
時刻表[編輯]
以下數據截至2022年6月27日：
| 距離 | G187次 | 停靠站 | G174次 | 距離 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
13:38 | 北京南 | 14:40 | — |
1586 |
| 314 | 14:52 | 14:54 | 德州東 | 13:16 | 13:22 | 1272 |
| 406 | 15:18 | 15:29 | 濟南西 | 12:46 | 12:52 | 1180 |
| 465 | 15:47 | 15:50 | 泰安 | ↑ |
↑ |
—
|
| 627 | 16:28 | 16:31 | 棗莊 | 11:53 | 11:55 | 959 |
| 692 | 16:49 | 16:51 | 徐州東 | 11:30 | 11:35 | 894 |
| 848 | 17:27 | 17:29 | 蚌埠南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
定遠 | 10:40 | 10:42 | 684 |
| 1023 | 18:10 | 18:12 | 南京南 | 10:08 | 10:10 | 563 |
| 1049 | 18:25 | 18:27 | 句容西 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
宜興 | 09:30 | 09:32 | 434 |
| 1208 | 19:04 | 19:06 | 湖州 | 09:10 | 09:12 | 378 |
| 1279 | 19:27 | 19:35 | 杭州東 | 08:45 | 08:49 | 307 |
| 1322 | 19:53 | 19:55 | 紹興北 | 08:25 | 08:27 | 264 |
— |
↓ |
↓ |
紹興東 | 08:11 | 08:13 | 233 |
| 1385 | 20:13 | 20:15 | 餘姚北 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1434 | 20:34 | 20:49 | 寧波 | 07:38 | 07:44 | 152 |
| 1586 | 21:43 | — |
台州西 | — |
06:44 | 0 |
參見[編輯]
注釋[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 存档副本. [2018-11-28]. （原始內容存檔於2021-06-11）.
- ^ 辭典檢視 [台：ㄊㄞ/tāi] - 教育部《重編國語辭典修訂本》2021. [2024-04-07]. （原始內容存檔於2024-02-15）.
- ^ 济南高铁“朋友圈”扩容 新增至齐齐哈尔高铁. 新浪網. [2019-06-19]. （原始內容存檔於2021-10-03）.
- ^ 6.25铁路第三季度调图 宁波有何变化.[失效連結]
